In attività, cos'è un pilota gratuito?

Un pilota gratuito è una persona o un'entità che beneficia di qualcosa senza contribuire tanto quanto le altre persone.L'esempio classico e l'origine del termine sono un pilota gratuito sui trasporti pubblici.Le persone che saltano su un autobus senza pagare le tariffe benefici dell'autobus pagato da altri ciclisti, nonché prelievi fiscali che raccolgono denaro per i trasporti.Se abbastanza persone sfuggono le tariffe, l'autobus diventa insostenibile per correre.

I ciclisti gratuiti consumano più qualcosa di altri o contribuiscono meno ad esso, e talvolta entrambi.Esistono numerosi esempi di ciclisti gratuiti nella comunità imprenditoriale a seguito del fatto che le aziende spesso si uniranno per raggiungere obiettivi comuni e persino le aziende che non partecipano ricevono benefici.Un classico esempio si svolge nei distretti del centro di molte piccole città.I proprietari di imprese formano collettivi e investono in misure per rendere il centro più accattivante e le aziende che non contribuiscono bene beneficiano dell'aumento del traffico pedonale.

Quando le aziende accettano collettivamente di supportare uno sforzo, c'è sempre il rischio che un pilota gratuito mostrisu.Strutturare gli sforzi di fornire un po 'di spazio per i ciclisti gratuiti può aiutare le aziende a gestire il problema del pilota gratuito, ma le aziende spesso si sentono risentite dal pagare per il pagamento di qualcun altro.Un altro esempio del problema del pilota gratuito si presenta nella legge sui brevetti, in cui le principali società pagano grandi licenze ad altre società al fine di impedire loro di far rispettare i brevetti contro di loro, e quindi le aziende più piccole beneficiano della mancanza di applicazione.

Questo problema puòVieni anche nei luoghi di lavoro sindacali.I lavoratori che appartengono a un sindacato contribuiscono con le quote, nonché il tempo per riunioni e voti sindacali.In cambio, l'Unione negozia salari migliori e altri benefici per loro.I lavoratori che non sono nel sindacato ricevono questi benefici senza dover contribuire.Un certo numero di tattiche vengono utilizzate nei luoghi di lavoro sindacali per scoraggiare i ciclisti liberi, poiché i sindacati fanno affidamento sui contributi di quante più persone possibili per funzionare.

Il risentimento per i ciclisti liberi può anche svolgere nella politica sociale.Molte nazioni hanno sistemi di tassazione con diverse parentesi progettate per promuovere l'equità alleviando oneri fiscali sui membri della società a basso reddito.I membri ricchi della società possono risentirsi del fatto di pagare tasse più elevate e hanno meno probabilità di utilizzare i servizi pagati con tali tasse, sostenendo che le persone a basso reddito sono ciclisti liberi.Tuttavia, nella politica sociale come nel mondo degli affari, il bene netto della disuguaglianza apparente a volte supera i costi per le persone che stanno contribuendo leggermente di più.