Cos'è una tassa sul carburante?

In parole povere, un'imposta sul carburante è un'imposta sulle vendite sul carburante.Quando qualcuno acquista carburante per il proprio veicolo, il riscaldamento domestico o altro scopo, viene addebitato una commissione oltre il costo del carburante stesso.Le tasse più alte sono a fini di trasporto, mentre quelle per le funzioni domestiche sono generalmente più basse.Per questo motivo, il termine tassa sul carburante

, nell'uso comune, più spesso si riferisce solo ai carburanti utilizzati per il trasporto.

Il denaro raccolto da una tassa sul carburante va in vari luoghi.Alcuni paesi lo mettono in un fondo generale, per l'uso ovunque il governo ritenga opportuno.Altri scelgono di utilizzare l'imposta sul carburante per finanziare la ricerca su carburanti alternativi con la speranza di ridurre la dipendenza dai combustibili fossili.Negli Stati Uniti, la maggior parte dell'imposta sul carburante viene inserita in progetti relativi ai trasporti come miglioramenti stradali e riparazioni del ponte.Si stima che circa il 70% di tutti i progetti di strade sia finanziato da tasse federali, statali o locali del carburante.

Negli Stati Uniti, una tassa sul carburante è stata introdotta per la prima volta a livello statale.L'Oregon fu il primo stato a tassare il carburante quando introdusse una tassa di $ 0,01 USA (USD) per gallone nel 1919. Altri stati avrebbero seguito, con un'imposta federale aggiuntiva di $ 0,01 USD per gallone a partire dal 1932 ai sensi della Revenue Act del 1932. QuestoL'imposta faceva parte del tentativo del presidente Hoover di bilanciare un budget che era stato gravemente tesi durante la Grande Depressione.

L'aliquota fiscale federale iniziale rimase abbastanza stabile nel secolo successivo.Al momento di questa prima tassa federale, la benzina era di circa $ 0,15 USD per gallone.Nel 2009, il gallone medio di benzina era di circa $ 2,55 USD.L'imposta di $ 0,01 USD nel 1932 sarebbe quindi pari a circa $ 0,17 USD per gallone nel 2009. L'aliquota fiscale federale effettiva in quel momento era di $ 0,184 USD, che non è molto lontana dall'aliquota originale.

Il carburante complessivoLe tasse che ogni individuo americano paga dipendono in gran parte dal loro stato di residenza.Ogni stato ha un'imposta al di sopra dell'aliquota federale data, con alcuni in totale triplo di quello del solo federale.All'interno degli Stati, alcuni governi locali addebitano anche un'imposta sul carburante venduto nel loro comune.

Oltre alle tasse sul carburante per autoveicoli, ci sono altre forme di trasporto che possono pagare anche una tassa sul carburante, in particolare le industrie della compagnia aerea e delle ferrovie.Il costo di queste tasse può far aumentare e diminuire i prezzi dei biglietti.Gli attivisti ambientali sono stati suggeriti che i governi manipolano le tasse per incoraggiare i trasporti pubblici e le forme di trasporto più pulite, come i treni.