Cosa fa un macchinista aeronautico?

Un macchinista aeronautico svolge compiti meccanici su vari tipi di aeromobili e può essere impiegato dalle compagnie di volo militari, commerciali o di proprietà privata.I doveri possono differire notevolmente a seconda del tipo di compagnia per cui il macchinista aeronautico lavora, soprattutto se è nell'esercito.I requisiti di istruzione ed esperienza differiscono anche in base all'occupazione e la maggior parte di queste posizioni è tenuta ad avere diverse forme di formazione specializzata.Queste persone possono essere direttamente responsabili della preparazione di aeromobili per volo, manutenzione in volo o riparazioni minori e numerose riparazioni tra i voli.Alcune compagnie aeree commerciali impiegano una squadra di meccanici per ogni aereo per garantire la stabilità dell'aeromobile e la sicurezza dei passeggeri.

Oltre ai doveri meccanici, un macchinista aeronautico nell'esercito può avere vari doveri tattici che svolge.Questi compiti possono includere il controllo dei sistemi elettrici, la gestione del pronto soccorso, l'assistenza al caricamento dell'aeromobile e i dispositivi di comunicazione operativa e le armi a bordo.La maggior parte delle unità militari richiede che il personale dell'aeromobile sia stato arruolato membri di servizi militari per almeno quattro anni e abbia ricevuto un addestramento aggiuntivo.Ci sono anche diversi programmi di formazione tattica che deve completare con successo prima di entrare in questa professione.Un macchinista aeronautico nell'esercito può ricevere una retribuzione più elevata in base ai pericoli sul posto di lavoro e ad ulteriori compiti.

I compiti meccanici generali che la maggior parte dei professionisti in questo campo svolgono includono riparazioni minori e principali del motore, manutenzione e riparazioni dell'elica e le attrezzature di volo.Un aereo richiede una costante attenzione per garantire una sicurezza continua, che può aumentare il livello di stress di questa professione.Lui o lei deve eseguire controlli di sistema, valutazioni delle prestazioni del motore e diversi tipi di manutenzione del motore.I sistemi di carburante e lubrificazione richiedono anche test continui, manutenzione e ricarica, tutti eseguiti da un meccanico aeronautico.Molte aziende potrebbero richiedere che abbia almeno un diploma di scuola superiore o certificazione equivalente e una formazione specializzata sul campo.

Un macchinista aeronautico che non è arruolato nell'esercito di solito riceve una formazione da scuole professionali o programmi di formazione aziendale.La maggior parte delle aziende richiede che i candidati abbiano un'ottima fattura di salute, un buon coordinamento per gli occhi e una visione quasi perfetta.Oltre agli attributi fisici, questa posizione può anche essere necessaria per avere un background criminale pulito a causa del tipo di responsabilità di cui questa posizione è responsabile.Lui o lei dovrebbe essere in grado di lavorare bene con gli altri perché molte posizioni in questa professione sono tenute a lavorare in una squadra.