Cos'è un gruppo di pulegge?

Nella sua forma più semplice, un gruppo di puleggia è composto da una ruota che gira liberamente sul suo asse e una cinghia, una corda, una catena o un cavo che corre oltre la ruota.Lo scopo delle pulegge è di alleviare la quantità di forza necessaria per sollevare un carico, altrimenti noto come vantaggio meccanico.I campi di produzione, meccanici, industriali e automobilistici utilizzano il gruppo puleggia.Le parti della puleggia differiscono a seconda del contesto in cui vengono utilizzate.Ad esempio, la ruota o le ruote utilizzate per un gruppo possono essere scanalati per ospitare una corda o ruvida per una cintura che girerà per attrito.

Esistono tre diversi sistemi di semplici gruppi di puleggia: la puleggia fissa, mobilepuleggia e puleggia composta.Le pulegge fisse sono costituite da un asse che rimane fisso in una determinata posizione, mentre una corda, una cinghia, una catena o un cavo si superano.Le pulegge mobili sono costituite da un asse fisso, un asse libero e una corda, una cinghia, una catena o un cavo.Un gruppo di puleggia composto è una combinazione dei sistemi di puleggia fissi e mobili.Questi gruppi composti possono aumentare significativamente il valore del vantaggio meccanico in un sistema.

nei campi di produzione, meccanici, industriali e automobilistici, i gruppi di pulegge seguono gli stessi modelli di base dei semplici sistemi di puleggia.Le parti della puleggia possono differire nella loro costruzione, per l'esercizio della forza e se il movimento direzionale è continuo o meno.A seconda di ciò per cui viene utilizzata una puleggia, ogni singola parte e l'azione è adattata al tipo di lavoro che la puleggia svolge.Mentre un motore gira un asse/ruota, l'attrito dalla cinghia strettamente rilegata fa girare simultaneamente e indefinitamente i due assi/ruote.Le flange degli assi/ruote possono anche essere scanalati verso l'interno per assicurarsi che la cinghia non si libera..Alla base dei pedali e della ruota posteriore, ci sono due assi scanalati a forma di denti, attorno alla quale una catena è posizionata per collegare i due.La catena è realizzata con collegamenti ad interblocco, in cui i denti si adattano agli spazi tra i collegamenti.Quando la bicicletta è pedalata, l'asse ai pedali tira i collegamenti della catena, girando entrambi gli assi ai pedali e l'asse al centro della ruota posteriore.