Qual è la funzione di un cappotto?

Un cappotto è essenzialmente un tipo di colla industriale che viene utilizzata nel settore della costruzione della pavimentazione per legare insieme strati di asfalto sulle strade.È un'emulsione che è una miscela liquida-liquida di legante per asfalto, acqua e sostanze chimiche emulsionanti che agiscono per mescolare gli ingredienti insieme in una sospensione colloidale.Questa emulsione in asfalto viene applicata in uno strato sottile tra gli strati di asfalto a caldo (HMA) quando viene costruita una superficie della strada e serve a creare un legame adesivo tra di loro.Il cappotto da tack deve coprire il 90% della superficie stradale o più per prevenire lo slittamento e, se viene eseguita una copertura incompleta, la carreggiata sarà più inclini a effetti di degradazione a lungo termine come la formazione di cracking di alligatori, rotoli e buche.

L'ingrediente principale nei rivestimenti è un liquido bituminoso che è una versione idrocarburica liquidata della stessa superficie di asfalto.L'emulsione può anche contenere una diluizione dell'acqua, che è comune in alcune applicazioni statunitensi del prodotto e serve a fornire un'applicazione più uniforme sulla superficie della strada.Nelle nazioni europee, viene utilizzato un tipo di mantello più rapido che non richiede l'evaporazione dell'acqua dall'emulsione, ma, tuttavia, ha una bassa viscosità o spessore.In alcuni casi, viene anche utilizzato un cappotto che contiene una base polimerica liquida che funge da legante in lattice.Queste variazioni creano materiali di rivestimento che possono variare da un'impostazione lenta a rapida e bassa a alta viscosità a seconda delle esigenze della superficie della strada su cui si lavora e il clima locale.

Lo spessore per lo strato di mantello che viene applicato eIl volume di materiale necessario per svolgere un lavoro adeguato è stato quantificato con precisione a partire dal 2001 in base al tipo di superficie stradale su cui si sta lavorando.Quando la superficie stradale è una nuova costruzione di HMA, sono necessari da 0,03 a 0,04 galloni per cortile quadrato (da 0,14 a 0,18 litri per metro quadrato).Questi livelli aumentano leggermente se la superficie è ossidata HMA e quasi il doppio per HMA fresato da 0,06 a 0,08 galloni/yd ² (da 0,27 a 0,36 litri/m ² ).

Il mantello da tack viene anche utilizzato per sigillare gli strati di calcestruzzo prefabbricato (PCC).Laddove gli strati di PCC macinato richiedono la stessa quantità di cappotto di HMA fresato, il normale PCC richiede la stessa quantità di materiale dell'HMA ossidato.La quantità di cappotto di virata aumenta anche in modo significativo se viene diluita con acqua in anticipo per aiutare a una diffusione approfondita sulla superficie della strada, con il volume di materiale utilizzato da tre a quattro volte superiore al solito volume di raccoglitore di asfalto necessario.

Casidell'applicazione di asfalto liquido richiede inoltre l'uso di un cappotto primo in anticipo, che può ridurre la polvere sulla superficie.Se la superficie della strada non è pulita dalla polvere quando viene applicata il mantello, si lega alla polvere anziché agli strati superiori e inferiori di asfalto, il che porta al fallimento delle sue proprietà adesive note come delaminazione.In alcuni paesi, viene applicato uno strato di taglio invece di un effettivo cappotto, che è una miscela di asfalto che è stata sciolta in idrocarburi che fungono da solventi come il cherosene, e viene quindi applicata tra gli strati di asfalto per legarli insieme.