Cos'è un generatore di idrogeno?

Fondamentalmente, un generatore di idrogeno è un dispositivo che separa l'idrogeno dall'ossigeno in acqua, H2O, in modo che il gas idrogeno possa essere utilizzato in varie applicazioni.Per uso commerciale, l'idrogeno viene più comunemente rilasciato da un processo di cracking del petrolio dal gas naturale, poiché la generazione di grandi quantità di idrogeno dall'acqua è più costosa della generazione dal carbonio.Tuttavia, per uso domestico, il piccolo generatore di idrogeno è il mezzo di separazione più semplice ed efficace.

Costruire un generatore di idrogeno economico per il proprio uso non è difficile e ci sono diverse aziende ora online che offrono generatori di idrogeno come completi, pronti a installare unità o in forma di kit.Altre aziende hanno sviluppato piani e specifiche con semplici istruzioni su come creare un generatore di idrogeno praticabile utilizzando materiali molto comuni e facilmente ottenibili.Il processo di separazione viene realizzato caricando l'acqua distillata mediante un elettrodo e quindi raccogliendo l'idrogeno mentre sale al di sopra dell'ossigeno nel generatore di idrogeno. L'idrogeno è l'elemento più leggero noto, peso atomico 1.00794;Molto più leggero dell'ossigeno, peso atomico 15.9994, ed è l'elemento più abbondante sulla terra.È anche altamente combustibile e si deve fare molta attenzione quando si genera e si utilizza l'idrogeno.

L'idrogeno, se miscelato con vapore di combustibile, crea un materiale combustibile che può alimentare in modo efficiente i motori a benzina e diesel.L'idrogeno, se separato dal generatore di idrogeno, mescola o sostituisce l'ossigeno necessario per la combustione nei motori combustibili.Una volta che l'idrogeno ha sostituito l'ossigeno in quantità abbastanza alte, il chilometraggio del carburante di solito aumenterà e il motore funzionerà più pulito e più agevolmente.

I requisiti di base per un generatore di idrogeno sono: una bottiglia di acqua distillata, un tubo a vuoto lungo, un barattolo di bandiera di dimensioni lite con un coperchio solido, un elettrodo fatto di una torre in plexiglas con filo in acciaio inossidabile ferita attorno a esso e due lunghecavi elettrici.I due terminali elettrodi, positivi e negativi, sono semplici bulloni con il filo in acciaio inossidabile avvolto attorno a loro all'estremità superiore dell'elettrodo e fissati attraverso i fori nel coperchio del barattolo.Una volta che una corrente continua positiva (DC) viene sfruttata dal sistema elettrico automatico, un filo si collega al posto positivo dell'elettrodo.L'altro elettrodo è il terreno e dovrebbe essere attaccato al telaio dell'automobile.

Quando l'elettricità CC dal sistema elettrico automatico viene introdotta nell'elettrodo all'interno del barattolo tre quarte piene d'acqua, il generatore di idrogeno appena creato inizia la separazione dell'idrogeno dall'ossigeno.L'idrogeno, essendo un gas molto più leggero dell'ossigeno, sale verso la parte superiore del barattolo dove viene sottratto attraverso un tubo vuoto collegato all'assunzione di carburante del motore automobilistico.L'idrogeno quindi sostituisce l'ossigeno nell'assunzione e si mescola con il carburante per diventare l'agente combustibile.

A causa del più complesso computer di miscelazione di ossigeno/combustibile sulla maggior parte delle auto del modello tardivo, questo mezzo per sostituire l'ossigeno con l'idrogeno dal generatore di idrogeno è più efficacesui veicoli fabbricati prima del 1995.